Tak.Motocykl je hotov.V kolonce pro vyplnění přihlášky na mistrovství evropy jsem napsal do kolonky popis,ač je v regulích lobovat za svůj stroj povoleno,napsal pouze a suše...motocykl je postaveny z anticoroa jedna se o finální podobu a leštit jej budu smirglem.Mnoho lidi a porotců na letošním mystrovstvý ve stavění motocyklů,které se koná každoročně v Mainzu myslelo že se bude ješte provádět lak a moc to někteří nechápaly,na toto já mohu jen odpovědět-lakýrnici nebudou mít tentokrát co žrát.V průběhu stavby se vyrobily dva rámy,první šel do šrotu,dvakrát se dělala nádrž,použily se tři motory,než se poslední nadobro usadil do moto a predni vidlice,která se vyrobila hned po mojí,spolu s jedním z motorů šly k mému společníkovi do nemecka na jeho další stavbu.A to před 5ti lety tvrdil že stavět moto již nebude a nechce!Co se zásluh týče bych rád poděkoval hlavně Jirkovi Freebovi za výrobu dílu z anticoro a Zbyňkovi Kloboučníkovi za výrobu kol.Kola byly stěžejní záležitostí na této stavbě.Původně jsem chtěl použít velké bubny z motocyklu Jawa 500.Než jsem objevil u Zbyňka bubny-kombinované s kotouč brzdami.Predni vidlice je svým mechanycvkým charakterem nic nového pod sluncem,ale formou designu a uložení otočného ložiska je to můj patent.
Edelstahl byke.....Jak jste možná zaregistrovaly,změnil se název do konečné podoby motocyklu.
don Scalfare-zjizvenec Toto odkaz z webu........Chicago odkazy: Al Capone - legenda zločinu.Nebo také:don Scalfare
Konečný název..............
Mne na tom názvu zaujal pouze název zjizvenec.Proč?Stavba jako taková je dělaná převážně z nerez materiálu a povrch bude pouze zdrsněný smirkem.Jak říkám leštit budu smirkem.A nebo také lakýrníci nebudou mít co žrát.....................
Doba si to žádá a proto se musíme pustit do nového stylu staveb.Dříve se tomu říkalo radikální stavby,dnes se vše točí kolem old school.
Ale i tento styl se dá zradikalizovat.....ne 
Na realisaci rámu a jiných dílů se angažoval Jirka Freeba,válcování některých dílů prováděl Honza Sklenička.Kola dělal Zbyněk Kloboučník.