Průlomový motocykl.První z východního bloku na soutěžích v západní evropě.Doba stavby 5 let.Vyrobeny téměř všechny díly a části motocyklu.Spíše vyjmenujeme co bylo použito originál než co se vyrábělo.Radikální prvky na svoji dobu.Např..Olejovka v letmo uložené vidlici,beld-primární převod široký 4,turbodmychadlo s interculerem a mnoho dalších vylepšení prvků.Na poslední fotce je motocykl ještě s prvním modelem turba.Toto turbo neobstálo a rozpadlo se při testování.S odstupem doby mne mrzí že jsem nedal na radu věhlasného fotografa Horsta Roslera a nesjezdil více výstav.Ač jsem měl pozvánky například na mistrovství Evropy aj........Přesto jsem na každé výstavě umístil nejhůře do třetího místa.Třikrát po sobě se motocykl zařadil mezi 100 radikálních staveb a dnes jej najdete v encyklopedii o těchto motocyklech která vyšla již v druhém rozšířeném výtisku v Evropě.Možno sehnat přes vydavatele Huber Verlak,nebo kontaktujte přímo nás.Kopii motocyklu chtěl vyrábět jedna společnost z USA v Číně.Bohužel jsme se nedokázaly dohodnout na podmínkách.Já nechtěl na půl roku s moto do Číny a jemu nestačila kpl. technická dokumentace.